商用車市場拐點已至

      2022年，商用車受前期環保和超載治理政策下的需求透支，疊加疫情影響下生產生活受限，包括油價處于高位等因素影響，商用車整體需求放緩。中國汽車工業協會發布的數據顯示，2022年商用車產銷分別完成318.5萬輛和330萬輛，同比分別下降31.9%和31.2%。

      新能源汽車無疑是當前汽車產業最火熱的板塊。根據中國汽車工業協會給出的最新預測，2023年新能源汽車銷量預計達到900萬輛，同比增長35%。           但事實上，相比較于乘用車的高度競爭，現在新能源商用車板塊尚未涌現出絕對領先的玩家。

       當前，疫情防控“新十條”正式發布落地，國內經濟復蘇氣氛熱烈，特別是汽車市場，已有了明顯的提振。東吳證券分析稱，消費復蘇有望為重卡，公路貨運需求量帶來更大增量。初步判斷，2022年重卡銷量觸底，2023年保守預計雙位數正增長，布局點已至。